스테이션 카 RFID 3 단계 차데모 OCPP에게 1.6을 청구하는 40 kw DC EV 빠르 CCS

1. 우리를 당신의 발탁된 EV 충전기 공급자로 선택합니까?

나. 우리가 자리를 이끄는 산업에 항상 있다는 것을 산업 로 이루어진 전문적 기술 팀과 장기간의 관찰은 보증합니다. 우리는 다양한 제품옵션을 제공합니다 : 다양한 충전 기준과 국제규격 디자인과 현명한 최후단 서비스 동안 충전소.

II. 자사 제품은 다양한 응용 시나리오와 실험실 표준 시험을 통과했습니다. 당신은 어떠한 우려 없이 우리의 충전소 제품을 구입하고 우리의 전문적 서비스 지원을 받을 수 있습니다.

3세. CE와 UL을 달성하도록 자발적이고 유능한 유일한 중국 EV 충전기 상인은 현재 증명합니다.

IV. 우리의 팀 구성원들은 판매의 첫번째 뱃치이고 우리가 많은 경험을 가지는다는 것을 보증하는 세계 기준 EV DC 충전기를 개발하고 팔음에 있어 일하고 있는 엔지니어들이 EV 충전기 제품을 이끌기 위해 세계적 EV DC 충전기 프로젝트를 실행하고, 전망을 가지고 있습니다.

2. 해외 충전소 사업을 실행하는 것의 어떠한 경험도 있습니까?

예, 실제로 우리는 제일 먼저 해외 충전 사업을 실행합니다. 지금까지, 우리는 영국 전력회사, 전기 자동차 충전기 통합된 피프 시스템과 협력하고 우리가 로스앤젤레스부터 샌프란시스코까지 많은 전기인 고속도로를 따라 운영들 dc 장입기를 고발하는 차량을 설치하고 제너럴 모터스 제조가 빨리 그들의 볼트 전기 차량 선박과 약간의 수수료를 고발하는 dc를 제공합니다.

3. 당신의 제품의 우위가 무엇입니까?

I. 통신 수준 제품 설계와 생산.

II. 우리를 의미하는 CCS-1/2, 차데모와 GB/T를 포함하는 다수 충전 표준 지원이 당신에게 모든 표준 EV DC 충전기를 제공하 라고 당신이 원합니다.

3세. 품질은 더 넓은 입력 & 출력 전압 레인지, 아래쪽 전압 출력범위, 적응된 더 좋은 온도, 더 높은 보호 그레이드, 오랫동안 기술적 전망과 가장 진보적 모듈 설계가 처음으로 딸려 있습니다.

IV. 빠른 고객 응답, 프리페스페셔널 기술 지원과 더 많은 솔루션은 나옵니다.

4. 세계적 DC 빠른 충전 기준의 차이를 설명하시겠습니까?

지금까지, 5 종류의 DC 빠른 충전 표준이 있습니다 : CCS-1, CCS-2. 차데모, GB/T와 테슬라.

CCS-1 : 빨리 북아메리카에 대하여 표준이어서 청구하는 DC. 전형적인이 EV를 고발합니다 : 시보레 볼트.

CCS-2 : 빨리 유럽에 대하여 표준이어서 청구하는 DC. 전형적인이 EV를 고발합니다 : BMW i3, VW e-골프, 포르셰 대표단-e.

차데모 : 빨리 일본에 대하여 표준이어서 청구하는 DC. 전형적인이 EV를 고발합니다 : 니산 레프.

GB/T : 빨리 중국에 대하여 표준이어서 청구하는 DC. 전형적인이 EV를 고발합니다 : BYD, 잭, BAIC.

테슬라 : 빨리 단지 테슬라에 대하여 표준이어서 청구하는 DC. 전형적인이 EV를 고발합니다 : 테슬라 모델 S가 Ｘ, 모델 3을 모델링합니다.

5. 높게 충전은 더 빨리 충전이 가속시킨 생산 멱평균을 배치합니까?

그렇지는 않습니다. 이 무대에 있는 차량 배터리의 제한된 전력 때문에 DC 충전기의 출력 전원이 어떤 상한에 이를 때, 더 큰 전력은 더 빠른 충전 속도를 가져오지 않습니다.

그러나, 고전력 DC 충전기의 중요성은 그것이 동시에 2 전기 자동차를 고발하기 위해 이중 커넥터를 지원하고 동시에 고전력을 출력할 수 있다는 것이고 미래에 전기 차량 축전지가 고위 측 전원 충전을 지원하기 위해 향상될 때, 그것은 충전소를 업그레이드하기 위해 다시 돈을 투자하도록 필요하지 않습니다.